मुंबई | न्यूज़ डेस्क | कल्पना कीजिए कि एक ऐसा एयरपोर्ट, जिसे बनाने में 10,000 करोड़ का महा खर्च किया गया, जो यूरोप का सबसे बड़ा एविएशन हब बनने वाला था, वह सिर्फ 3 साल में ही बंद हो गया |  यहां बात हो रही है स्पेन के रियल सिउदाद एयरपोर्ट की, जिसे अब लोग स्पेन का ‘भूतिया एयरपोर्ट’ कहकर बुलाते हैं | 

2009 में जब यह एयरपोर्ट खुला, तो यह वाकई में बहुत शानदार था |  इसकी कुल लागत €1.1 बिलियन (यानी लगभग 11,383 करोड़ रुपये) थी |  लेकिन यूरोप का सबसे लंबा 4.1 किमी रनवे, हर साल 1 करोड़ यात्री संभालने की क्षमता के बावजूद यह प्रोजेक्ट फेल हो गया " | 

जाहिर है, आपके मन में भी सवाल उठ रहा होगा कि आखिर इस फेलियर की सबसे बड़ी वजह क्या थी? दरअसल, यह अत्याधुनिक एयरपोर्ट स्पेन की राजधानी मैड्रिड से करीब 200 किलोमीटर दूर बना दिया गया, और यही इसकी ‘बर्बादी’ का कारण बना. ये ठीक वैसा है कि आपको दिल्ली से प्लेन पकड़ना है, लेकिन एयरपोर्ट चंडीगढ़ में है | 

द मिरर की रिपोर्ट के अनुसार, सरकार ने वादा किया था कि मैड्रिड से एयरपोर्ट तक एक हाई स्पीड ट्रेन चलाई जाएगी |  इससे लोगों को पहुंचने में सिर्फ एक घंटे लगेंगे, लेकिन वह स्टेशन कभी बना ही नहीं |  नतीजा ये हुआ कि यात्रियों की संख्या इतनी कम रह गई कि एयरलाइंस एक-एक कर यहां से भाग गईं |  2011 में आखिरी एयरलाइन ने अपनी सेवा बंद की, और एयरपोर्ट पर ताला लटक गया | 

अरबों का यह प्रोजेक्ट सिर्फ तीन साल में €300 मिलियन (यानी 3100 करोड़ रुपये से ज्यादा) के कर्ज में डूब गया |  जब इसे बेचने की बारी आई, तो किसी ने दिलचस्पी नहीं दिखाई |  बाद में एक चीनी कंपनी ने 11 हजार करोड़ के इस प्रोजेक्ट के लिए मात्र 10 लाख रुपये की बोली लगाकर एक तरह से जख्म पर नमक रगड़ने जैसा काम किया | 

अब है टूटे विमानों का गोदाम 

रिपोर्ट के अनुसार, लंबी कानूनी लड़ाई के बाद 2018 में यह एयरपोर्ट अपनी लागत से बहुत कम €56 मिलियन (यानी लगभग 580 करोड़ रुपये) में बिका | 

2019 में इसे दोबारा खोला गया, पर यह यात्रियों के लिए नहीं, बल्कि टूटे हुए विमानों को ठीक करने और कबाड़ में बदलने का एक अड्डा बन गया है |